新一代信息技術(shù)
一種汽車故障診斷方法及系統(tǒng)
本發(fā)明公開了一種汽車故障診斷方法及系統(tǒng)，涉及故障診斷技術(shù)領(lǐng)域，包括基于聯(lián)邦學(xué)習(xí)框架，將尾氣成分?jǐn)?shù)據(jù)和本地環(huán)境參數(shù)輸入預(yù)訓(xùn)練的全局基準(zhǔn)模型，動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)λ值與尾氣成分閾值，生成環(huán)境補(bǔ)償后的歸一化尾氣數(shù)據(jù)；通過卷積層提取尾氣時(shí)序局部特征，通過Transformer編碼器建模OBD?II數(shù)據(jù)的長(zhǎng)周期依賴關(guān)系，輸出燃燒故障概率分布及機(jī)械故障概率分布，并加密上傳至聯(lián)邦服務(wù)器進(jìn)行全局基準(zhǔn)模型更新。本發(fā)明通過將尾氣成分?jǐn)?shù)據(jù)、環(huán)境參數(shù)與OBD?II數(shù)據(jù)相結(jié)合，并嵌入燃燒反應(yīng)動(dòng)力學(xué)方程，能夠更精確地反映發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃燒狀態(tài)，從而顯著提高了故障診斷的準(zhǔn)確性。
吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院
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